电泳技术

前面我们了解了什么是电泳漆的固体份，那么电泳漆的加热减量是指什么了，所谓的加热减量是指，在105℃以下烘干后所得的干燥的阴极电泳涂膜在进一步升温到规定的烘干温度直到完全固化的过程中．热分解出低分于化合物(即冒烟现象)，而使涂膜失重，称之为加热减量．这些低分子化合物变成油烟污染烘干室，增加了清理和维护烘干室麻烦的，洒在被涂面上成漆膜弊病．所以加热减量也是衡量阴极电泳涂料优劣的指标之一．从省资源、环保和减少烘干室维护的麻烦角度考虑，阴极电泳涂料的加热减量越低越好．阴极电泳涂料的加热减量高的达6-10％；较低的达4％以下．发展趋向希望降到零．阴极电泳涂料的加热减量的测定方法为：①选择符合标准的样板、称重， ．②在标准条件下进行电泳、水洗，⑨将样板放在105

涂料一般都由成膜物质部分和挥发的溶剂部分组成•．成膜物质部分称谓固体分或不挥发分．粉末涂料和无溶剂涂料用于不含挥发溶剂的；固体分为100％的涂料，挥发性热塑性涂料(如硝基涂料)的成膜过程仅仅是溶剂的挥发，不伴随化学反应。因而固体分就等同于不挥发分．热固性涂料的成膜过程不仅溶剂要挥发掉，还伴随着固化的化学反应(氧化、分解、聚合、缩合等反应)，致使在成膜过程中产生膜重量的增或减的现象，因而致使涂料的固体分(或不挥发分)与成膜物质部分重量不一定等同．电泳漆属于热固性涂料．且一般要在150—180℃高温下烘干才能固化，阴极电泳涂膜在110℃以下仅挥发掉水分和有机溶剂，不能固化，用相应的有机溶剂擦拭仍能溶解，在升温到规定的固化温度过程中分解出低分子物质，并在规定的固化温度下保温一定时间才能固化(即

在近4—5年来技术领先的阴极电流涂料公司开发的第四、第五代阴极电泳漆在锐角耐腐蚀性、对新防锈钢板(如各种镀锌钢板)的适应性、环保和低温固化等方面都有所解决，新品种都已开始投入工业应用。各公司在1993年11月北京阴极电泳技术交流会上所发布最新动向为美国PPG公司为适应市场和环保的需要，阴极电泳漆今后主要发展方向为：．①四个零方向：挥发性有机溶剂含量等于零；超滤液排放量等于零；重金属含量和颜料含量等于零②进一步提高抗石击性能；⑤节能、降低烘干温度．日本关西涂料公司从环保、省能源；省资源、高性能的涂膜和施工角度出发将开发下列类型的阴极电泳漆：①不含有害重金属和低溶剂含量的阴极电泳漆；⑨超低温固化型阴

现在来说说国内生产阴极电泳漆的现况，这篇文章可能距离现在有点远了，不作为参考，大家看看，算是对中国电泳行业的发展有个了解吧。阴极电泳漆经15年多的发展，有的涂料公司已生产第四代或第五代阴极电泳漆．在国际上形成两大体系：(1)美国PPG体系(双组份、水乳液型)；(2)德国Hoechst体系(单组份、高固体份、水溶性型)．其他涂料公司都是引进这两家的技术生产的或在引进技术基础上改进自成体系．如日本关西涂料公司在引进PPG技术基础上开发形成自己的阴极电泳漆体系．在国内市场上．上述两体系的阴极电泳漆都能选购到，还有自己开发的阳极电泳漆．国内有关漆厂的生产状况如下：沈阳油漆厂在“六五”期间配合一汽涂装线的改造引进日本关西涂料公司的9210阴极电泳涂料制造技术．生产阴极电

电泳涂装的优点主要体现在以下六个方面：（1）采用水溶性涂料，以水为溶解介质，节省了大量有机溶剂，大大降低了大气污染和环境危害，安全卫生，同时避免了火灾的隐患；（2）涂装效率高，涂料损失小，涂料的利用率可达90%～95%；（3）涂膜厚度均匀，附着力强，涂装质量好，工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜，解决了其他涂装方法对复杂形状工件的涂装难题；（4）生产效率高，施工可实现自动化连续生产，大大提高劳动效率；（5）设备复杂，投资费用高，耗电量大，其烘干固化要求的温度较高，涂料、涂装的管理复杂，施工条件严格，并需进行废水处理；（6）只能采用水溶性涂料，在涂装过程中不能改变颜色，涂料贮存过久稳定性不易控制。以下用表格的形式对这六点进行分别的说明。

1.什么是电泳涂装电泳涂装是一种特殊的涂膜行程方法，仅适用于一般涂料不同的电泳涂装专用的水性涂料（简称电泳涂料）,他是将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释的、浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其相对应的阴极（或阳极），在两电极间通直流电一定时间，在被涂物上析出均一、水不溶的涂膜的一种涂装方法。2.电泳涂装的原理电泳涂装过程伴随电解、电泳、电沉积、电渗等四种电化学物理现象，现将这些现象简要说明如下：（主要以阴极电泳为例）电解：任何一种导电液体在通电时产生分解的现象称为电解：众所周知的例子是水的电解能分解成为氢气和氧气．一般电解伴随有在一个或两个电极上逸出气体，在电极上分别进行着氧化与还原反应．在电泳过程中水发生电解，在阴极上放出氢气，在阳极上

1809年俄国科学家列斯首先发现了胶体粒子在电场作用下能产生电泳的现象。但由于当时缺少良好的水溶性树脂，所以在工业上一直没有得到广泛的应用。直到1960年由英国的卜内门与里兰公司共同研制成功阳极电泳漆与涂装工艺。美国福特汽车公司早在1950年即开始从事电泳漆的研究，但直到1961年在美国PPG（匹茨堡平板玻璃公司）涂料分公司的配合下才建立了一条电泳涂装汽车车轮的试验生产线。1969年美国在电泳涂装设备中又成功地使用了超滤装置，从而解决了产品电泳水洗后污水的处理问题，同时又降低了损耗，提高了电泳漆的利用率。使电泳涂装在防止环境污染和实现经济效益方面取得了进展。我国开发电泳漆和涂装技术已有近50年的历史．我国在1960年前后开始从事于水溶性树脂的研究，1965年9月上海市