电泳技术

水中的总硬度（EDTA容量法）水中的硬度主要是由于水中含有可溶性的钙盐及镁盐，含有多量此种盐类的水称为硬水。含量较少或者不含此种盐类的水称为软水。水中的硬度可分为暂时硬度及永久硬度二种。暂时硬度又称碳酸盐硬度，即水中含有重碳酸钙[Ca(HCO3)2]、重碳酸镁[Mg(HCO3）2]等,称为碳酸盐硬度。永久硬度又称非碳酸盐硬度，它是由于水中含有除了碳酸盐以外的其它钙镁可溶性盐，如氯化钙（CaCl,)、氯化镁（MgCl2)、硫酸钙（CaSO4)、硫酸镁（MgSO4、硝酸钙[Ca(NO3)2]、硝酸镁[Mg(NO3）2]等，这类盐所形成的硬度称为非碳酸盐硬度。硬水不适宜于工业上使用。锅炉用水，如含有钙镁的碳酸盐及非碳酸盐，经过长久烧煮后，能生成锅垢，浪费燃料，且易阻寒管道，造成

今天就让小编来分享一下关于私家车将是新能源车下一个爆发点的文章，一起来看看吧！电动车行业的下一个爆发点是什么？新能源乘用车未来将如何出牌？深圳这一行业发展态势如何？深圳比亚迪董事长兼总裁王传福在昨日举行的“绿色出行梦想盛典”中表示，插电式混合动力私家车将成为主流，未来仍将继续加强对新能源汽车的推广以解决空气污染和交通拥堵等问题。　深企创新引领行业走势　　在新能源车辆推广上，深圳一直走在全国前列。已形成了较为完整的产业链和产业集群，并涌现出一批行业领先的新能源汽车企业。整车方面有比亚迪、五洲龙等；在动力电池、驱动电机、动力总成控制、零部件方面则有沃特玛、比克电池等企业。比亚迪作为涉猎新能源领域最早的企业之一，7年前就已推出“城市公交电动化”解决方案，提出在城市公共交通领域，优先采用低碳

今天就让小编来分享一下关于2017年一季度全国机动车保有量突破3亿驾驶人数量超3.6亿的文章，一起来看看吧！公安部交管局统计，截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆；机动车驾驶人超3.64亿人，其中汽车驾驶人3.2亿人。机动车保有量机动车保有量快速增长，总量首次突破3亿辆。随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持高速增长态势，近五年年均增加1400万辆，截至今年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，达300280590辆。12个省份机动车超过1000万辆，广东、山东、河南3省超过2000万辆。2017年一季度，全国新注册登记机动车820万辆，与去年同期基本持平。汽车保有量汽车保有量首次超2亿辆，49个城市超过百万辆。截至今年3月底，全国汽车保有

铬钴比色法原理用重铬酸钾和硫酸钴配成标准色列，与水样进行比较，【试剂】1.铬钴标准溶液，称取0.0437克分析纯重铬酸钾(K2Cr207)及1.0000克分析纯硫酸钴（CoS04.7II20),溶于少量蒸馏水中，加入0.50毫升浓硫酸，用水稀释至500毫升,此溶液色度为500度。2.稀盐酸溶液：取1毫升浓盐酸加水稀释至1升。丙、文字描述法工业废水及被严重污染的水源，往往由于色调不同，不能用铂钴比色法和铬钴比色法测定。此时可改为文字描述法。即取100毫升澄淸水样，放在小烧杯中，在白色背景上与同体积蒸馏水比较，一般可以定性地用红色、浅红、绿、蓝……等适连词句描述。还可以用稀释倍数法表示水样的色度。取色度比色管（内径20〜25毫米），放入澄清水样，使髙度为10厘米，以蒸馏水稀释至

今天就让小编来分享一下关于电泳车身固定位置针孔问题的原因及解决措施的文章，一起来看看吧！0  引言车身电泳膜的完整性是该涂层防腐蚀的关键，针孔等弊病会破坏这种完整性，造成局部露底，使得漆膜的耐腐蚀性大大降低，并且无法通过简单打磨解决，必须在打磨后再喷涂电泳修补漆以增加漆膜的防腐性，耗费工时较长，并且带来大量打磨灰，污染环境，严重影响了生产。产生针孔的原因多种多样，本文介绍了某次车身阴极电泳过程中在车身固定位置出现针孔的问题，通过现场排查及实验验证最终解决掉了该问题，并提出了一些机理性的假设。1 现场生产工艺及问题描述1.1现场工艺某现场生产工艺为:    PT：热水洗(喷)＋预脱脂(喷)＋脱脂(浸)＋水

水中的总固体（重量法)水中的总固体是水样在一定温度下蒸发至干时所余留的固体总最，也是溶解性固体与悬浮性固体的总称，它的组成包含着有机化合物，无机化合物及各种生物体。【原理】测定总固体，烘干时所釆用的温度对于测定结果有较大的影响，一般采用105〜110摄氏度为准。如当水样中含有较大量的钙盐及镁盐(如硫酸钙、硫酸镁），由于此种化合物含有结晶水，105摄氏度时则不能赶去结晶水，因此需要更髙的温度来干燥(可采用180摄氏度）。又如水样中含有较大量的易吸水瀨解性物质(如硝酸钙、硝酸镁、氣化钙、氣化镁等），即使在180°C烘干也不能得到准确的结果。在这些情况下，可于水样中加定量的碳酸钠（同时作空白试验），使上述化合物生成碳酸盐沉淀及氯化钠、硫酸钠等，被测定的试样就易于干燥。因此在测定

今天就让小编来分享一下关于中国各省市汽车主机厂产能数据明细清单的文章，一起来看看吧！汽车是冲压行业服务的最主要的行业之一，所有的压力机、自动化设备、机器人、模具、冲压件、焊接、喷涂以及各种夹具检具、润滑油耗材等供应商都依靠汽车产业生存。汽车主机厂在什么地方，产能和产量是多少，对于上述企业而言，至关重要。以压力机为例，根据中国锻压协会齐俊河副秘书长和一汽集团张正杰先生在《我国汽车冲压行业的现状与发展》的数据推算，不细分商用车和乘用车，大约平均每辆车300件大中型薄板冲压件，合计550公斤，大约每一万辆车需要一条大中型冲压生产线对应配套。每家汽车周边有3～4家一级冲压厂与汽车主机厂同步配套，下面又有3～4家二级冲压厂与一级冲压厂配套。由此压力机制造商和汽车模具商可以根据本文的区域产能数据估

今天就让小编来分享一下关于环氧富锌底漆与无机富锌底漆优缺点比较的文章，一起来看看吧！很多用户或者商家对环氧富锌底漆和无机富锌底漆选用总有很多疑惑。到底采用哪种油漆好？多道涂层系统的钢结构防腐蚀体系中，环氧富锌底漆和无机富锌的性能基本一样，很多情况中完全可以使用环氧富锌底漆代替无机富锌底漆。从施工角度和施工速度来看，环氧富锌底漆更为合适。近期国内的许多大型钢结构工程，开始大量选用环氧富锌底漆，如即将通车的港珠澳大桥，2008奥运会主场馆，北京机场扩建，上海浦东国际机场扩建，重庆朝天门长江大桥，还有好多船舶工业等。2000年悉尼奥运会主场馆（国际油漆），2004年雅典奥运会（国际油漆）等等，都采用环氧富锌底漆。无机富锌漆在耐热和耐溶剂、耐化学品性能以及导静电方面优于环氧富锌漆，漆膜的柔韧性和施

铂钴比色法【原理】用氯铂酸钾溶液配制成标准色列，与水样进行比较。试剂铂钻标准溶液：称取1.2456克化学纯氯铂酸钾(K2PtCl6)及1克化学纯氯化钴（CoCl2.6H2O）,溶于00毫升蒸馏水中，加入100毫升化学纯浓盐酸，最后用水稀释至1升。此溶液的标准色度为500度。.【测定方法】取50毫升透明的水样于比色管中。如本样色度过大，可少取水样，用水稀释后比色I如水样混浊，可将水样放置澄清或用离心机沉淀，取上清液进行比色。

水分析所测定的色度水分析所测定的色度，一般以除去悬浮物后的色度为标准，此色为“真色”。但由于工业废水中常含有太细的有机物质或无机物质，经离心也无法分离，只能测定其“表色”，此种水样带有悬浮物，很难与标准色度比较。印染、造纸、化工、制药、制革等工业废水中都带有很深的颜色，这些废水若排入水源时，可染上工业废水所具有的颜色。测定色度系将水样与已知浓度的有色溶液用目视法比色,每升水中含有1毫克铂时所具有的颜色称为1度，因此铂钴标准溶液比色法为测定色度的标准方法，操作简便，色度稳定。铬钴比色法是以重铬酸钾与硫酸钴做标准的方法，此法精密度和准确度与铂钴比色法相同，只有标准色列保存时间较短。如水源受工业废水污染时，往往产生不正常的颜色，以致无法进行比较，此时可用稀释法，即用稀释倍数表