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05月02日

好难看的电泳涂膜!为什么?怎样避免?

发布 : 涂装助手 | 分类 : 电泳工艺 电泳原理 | 评论 : 0人 | 浏览 : 2076次

今天小编为大家分享的是关于好难看的电泳涂膜!为什么?怎样避免的文章,一起来看看吧。我们都知道,优秀的平整性、均一性是电泳涂装的优势,是其它涂装方式所不能比拟的。可是,凡是从事过电泳涂装大生产的,都可能会碰到如下图所示如此难看的漆膜,让人大跌眼镜,这是为什么?今天,电泳漆生产厂家飞扬涂料再与您分享讲解这种现象。我们先认识一下这种现象的名称——异常附着。为什么会产生异常附着?其根本原因主要在于被涂物表面电泳前未被充分洗净,被涂物表面局部异物(如磷化剂、脱脂剂……等残留或二次污染),致电泳漆膜在此部位呈破坏性沉积而造成。那应该怎样避免这样的异常现象产生呢?大生产中,把握好以下两大环节,基本上可以得到有效的避免。一、清洗。被涂工件电泳前水洗把关,确保工件的洗净。保证工件于电泳前表面无前处理液残留。二

05月02日

电泳二次流痕漆膜缺陷防治办法

发布 : 涂装助手 | 分类 : 电泳工艺 电泳原理 | 评论 : 0人 | 浏览 : 2073次

今天小编为大家分享的是关于电泳二次流痕漆膜缺陷防治办法的文章,一起来看看吧。电泳涂装是一种非常优质、高效的涂装方式,可是我们往往也发现会有各种各样不同的漆膜异常现象发生,比如二次流痕就是其中常见异常之一。什么是二次流痕呢?是指经电泳烘干后的产品,在夹缝、易积液结构下方漆膜表面产生条形流痕状的现象,我们称之为二次流痕。是什么原因造成?又应怎么预防呢?今天,电泳漆生产厂家飞扬涂料专家再给大家讲讲《电泳二次流痕漆膜缺陷防治办法》。常见原因1、被徐物的本身存在夹缝、积液结构。2、槽液的固体含量太高,后水洗固体份高。3、电泳后水洗不良。4、进入烘干室时升温过急。5、挂具滴落漆液。防治方法1、改进吊挂方式;在允许情况下被涂物打工艺孔。2、适当调低槽液的固体含量,加勤后水洗槽的换水更新。3、加强电泳后水洗

05月02日

为什么您的电泳产品盐雾试验不合格

发布 : 涂装助手 | 分类 : 电泳工艺 电泳原理 | 评论 : 0人 | 浏览 : 2878次

今天小编为大家分享的是关于为什么您的电泳产品盐雾试验不合格的文章,一起来看看吧。我们都知道涂装的最基本目的是防腐,尤其是工业化金属表面涂装。而电泳涂装以安全、环保、优质、高效著称,尤其是最为成熟的阴极环氧电泳漆,其优秀的涂装均一性、完整性、泳透性,使产品的使用耐久性获得了无与伦比的保证!是传统涂装方式不可企及的!可为什么我们电泳加工厂还是会有客诉盐雾试验不合格呢?今天,电泳漆生产厂家飞扬涂料小编为大家讲讲——电泳产品盐雾试验不合格的常见原因以及防治对策。电泳成品盐雾试验不合格的常见原因:(1)前处理不良,工件电泳前已有锈蚀产生。(2)电泳槽液中杂质离子过多,沉积时混入电泳漆膜中。(3)电泳漆膜厚度偏薄。(4)电泳后水洗用水含盐较多。(5)电泳漆膜未固化完全。防治对策(1)加强前处理把关——材

05月02日

电泳涂装异常现象之缩孔案例分析

发布 : 涂装助手 | 分类 : 电泳工艺 电泳原理 | 评论 : 0人 | 浏览 : 2070次

今天小编为大家分享的是关于电泳涂装异常现象之缩孔案例分析的文章,一起来看看吧。转载自:佛山市顺德区勒流镇飞扬涂料有限公司案例现象:电泳涂装线生产,部分产品电泳漆膜产生缩孔异常现象,如下图所示时间:2017年3月16日地点:浙江某公司电泳涂装线电泳漆类别:佛山市顺德区飞扬涂料FY-0206电泳漆电泳漆膜缩孔异常现象问题处理经过记录原因调查:电泳生产管理人员反映,“其它产品没有缩孔,这种产品也一直都做得很好的,前一天生产也是好好的,不知为什么今天电泳出来的产品,有的就产生这样的缩孔了!”检查脱脂槽液工艺参数:预脱酯槽:碱度8.7,温度47℃,在指标规定范围内。主脱脂槽:碱度9.4,温度48℃,在指标规定范围内。检查电泳漆槽液参数:pH值6.02,电导率1243µs/cm,固体份16.58%,灰份

05月02日

铸铁件电泳肯定起泡吗

发布 : 涂装助手 | 分类 : 电泳工艺 电泳原理 | 评论 : 0人 | 浏览 : 2245次

今天小编为大家分享的是关于铸铁件电泳肯定起泡吗的文章,一起来看看吧。案例现象:铸铁件电泳严重起泡客人现在使用的是某品牌电泳漆,产品电泳绿色,漆膜极易起泡,如下图:且这还是仅用100℃左右烘烤的结果;反映若是用高温烤干,起泡会更严重,且漆膜又色变严重,如下图所示:(右边样件是烤干的)经过较充分的交流,对客人产品存在的问题综述如下:1、电泳漆膜起泡严重;2、烘烤固化完全起泡更严重,而且还产生另一个问题——颜色变化严重;3、产品盐雾性试验要求48小时,实际仅几个小时就生锈,完全达不到要求;4、漆膜很软,极易摩擦掉漆。解决途径:客人寄样件至飞扬公司,采用飞扬电泳漆电泳试样,结果如下图所示(右边样件为飞扬电泳样件,完全烤干)由此可见,飞扬电泳漆做的试样几乎无起泡现象,且涂膜固化完全。获得客户的初次认可

05月02日

钢桶涂装烘干设备的结构

发布 : 涂装助手 | 分类 : 涂装技术 | 评论 : 0人 | 浏览 : 1610次
钢桶涂装烘干设备的结构

今天小编为大家分享的是关于钢桶涂装烘干设备的结构的文章,一起来看看吧。制桶工艺学第六章涂装第一节油漆涂装设备和工艺2.烘干设备的结构烘干设备的种类很多。按干燥方法分,可分为对流烘干、辐射烘干等,按烘房形状分,可分为封闭式、通过式、双层式、桥式等,按烘房内行程分又可分为单行程、双行程及多行程。在制桶生产中最常用的是对流烘干、通过式多行程烘房,以下我们主要讨论这类烘房的烘干设备。(1)烘房。烘房的作用是使循环的热空气不向外流出,维持烘房内的热量,使烘房内温度保持在一定的范围之内。烘房也是安装烘干其它部件的基础。烘房在满足涂层干燥的条件下,应尽量减少内部体积,从而获得最小的散热面积,减少热量通过围壁的散热损失。另外,烘房的断面结构和在整个长度方向上应有利于热空气的

05月02日

图解表面处理14个经典工艺

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图解表面处理14个经典工艺

今天小编为大家分享的是关于图解表面处理14个经典工艺的文章,一起来看看吧。俗话说“佛靠金装,人靠衣装”。当下这个看脸的时代,美容产业高度发达,各种美容奇招也是层出不穷,割双眼皮、垫鼻梁……招数太多,数不胜数,此处省略n个字。当然,我们材料美容界也不是吃素的,各种材料美容大招让你心跳加速、目瞪口呆,车见爆胎、花见花开……下面就随小编一睹材料美容九种大招之芳容。大招之一葵花宝典——真空电镀  真空电镀(VacuumMetalizing):一种物理沉积现象。即在真空状态下注入氩气,氩气撞击靶材,靶材分离成分子被导电的货品吸附形成一层均匀光滑的仿金属表面层。典型产品:反射涂层,消费电子产品和隔热板的表面处理产量适合:单件到大批量皆可质量:高质量,高亮和产品表面保护层速度

05月02日

铝型材电泳型材出现黄边原因解答

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今天小编为大家分享的是关于铝型材电泳型材出现黄边原因解答的文章,一起来看看吧。1.氧化时导电不良引起的黄变现象型材与导电杆接触不良,接点处的电阻就会大增,型材端头就会发热,氧化膜生成过快并伴有烧灼现象,甚至出现氧化膜的粉化。这时的氧化膜有些浑浊,颜色出现黄变,如果再进行电泳生产就会出现非常明显的黄变现象。这种黄变现象一般情况下一排里只有几支,并且基本上都是出现在型材的端头。因此,一定要采取措施来保证型材与导电杆接触良好。2.电泳前水洗不彻底引起的黄变现象氧化膜是蜂窝状的,其多孔状的结构就决定了氧化膜孔中会残留硫酸。众所周知,用来电泳的型材如果水洗不彻底,就很有可能出现黄变现象。对于这种黄变现象,一般都认为是氧化膜孔里的酸根与电泳漆反应从而使电泳漆膜发生的黄变,对于这种认识

05月02日

电泳后清洗设备应具备8个条件

发布 : 涂装助手 | 分类 : 电泳工艺 电泳原理 | 评论 : 0人 | 浏览 : 1240次

今天小编为大家分享的是关于电泳后清洗设备应具备8个条件的文章,一起来看看吧。电泳后清洗设备应具备哪些条件?电泳后清洗的目的及其工序组成已在问答32中作了描述。本题主要是其要求,如何设计和选用后清洗设备。设计和选用电泳后清洗设备应考虑以下原则(条件):(1)根据被涂物的结构及对涂膜装饰性要求选择清洗道数和方式。像汽车车身那样复杂的被涂物则需选用6道工序以上的喷、浸结合式的清洗工艺;结构较简单,无内腔结构,不会产生二次流痕的点焊缝的被涂物可仅选用喷式清洗工艺。对涂膜装饰性要求较低的被涂物(如汽车车下部件等),则可清洗1—2次.(2)清洗时间:在槽上(含溢流槽)清洗。工件出槽就马上冲洗,保持工件湿润,不使表面沾污和干结。喷洗时间10—30s(达到置换清洗液)即可;浸洗时间:浸入即

05月02日

浅谈涂装作业的安全生产注意事项

发布 : 涂装助手 | 分类 : 涂装技术 | 评论 : 0人 | 浏览 : 1651次

今天小编为大家分享的是关于浅谈涂装作业的安全生产注意事项的文章,一起来看看吧。涂装车间所使用的涂料及溶剂等绝大部分都是有毒物质,在工作中形成漆雾、有机溶剂蒸气和粉尘等,操作人员长期接触和吸入体内能够引起慢性中毒,有损健康。若将它们排放到室外则导致大气污染,有些具有光化学反应性的溶剂在受到阳光中的紫外线照射后能形成毒性更大的物质,造成公害。汽车维修企业的涂装车间多是立体作业,自动程度较高,使用酸、碱和其他易燃涂料等物质处理被涂件时如果操作不当,很容易发生人身和设备事故。另外,在涂装过程中产生废气、废水和废弃物等“三废”,污染环境。所以涂装车间是工厂的公害防治重点和防火要害区。因此,从事涂装工作的技术人员和管理人员必须全面熟悉涂装安全和采用有效的办法控制污染和火灾害的发生。在进行涂装时,

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