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10月17日

常用焊修修复技术有哪些

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将焊接技术应用于维修工作中称为焊修。焊修由于质最好、效率高、设备成本低、适于现场抢修等特点,应用十分广泛。按照工艺、方法不同,焊修主要可分为补焊、堆焊、喷焊和钎焊等修复工艺类型。1补焊补焊是应用最广泛的焊修技术之一。将焊接技术用于修复,使零件恢复尺寸与形状或修复断裂的操作工艺称为补焊。机械零件补焊比钢结构焊接困难,一般还要考虑材料的焊接性及焊后的加工性要求,要注意保持零件未损伤部位的精度与性能。2堆焊用于恢复零件尺寸与形状,同时要求枣件表面具冇某些特殊性能的熔敷金厲时的操作工艺称为堆焊。堆焊可修复各种轴类、轧辊和模具、工具类。它不仅可以恢复零件尺寸,而且可以改#零件表面性能。堆焊的工艺原理、热过程的基本规律和一般的焊接技术没有什么区别,但是它有其自身的特点。堆焊技术除可以恢复零件尺寸外,主要

10月14日

无损检测技术简介

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无损检测技术简介无损检测技术是一门独的技术现代工业和科技的飞速发展,为无损检测技术提供了更加完善的理论及物质基础。无损检测技术是指在不破坏、不改变被检物体的前提下,利用物体内部存在缺陷而使其物理性能发生变化的特点,应用专门仪器、设施完成对物体(材料、零部件、产成品)检测与评价的技术手段。近十几年来,很多企业越来越重视无损检测技术的应用,如在产品质屋上的检测、在大型设备的局部(零部件)和全局粮体状况的检测。无损检测技术包括超声检测、射线检测、磁粉检测、涡流检测等常规技术和瀲光全息检测、微波检测、声发射检测等新技术。渗透探伤娃利用毛细现象检査材料表面缺陷的一种无损检验方法。它包括荧光法和着色法。这两种方法都包括渗透、淸洗、显像和检査四个基本步骤。一般情况下,荧光法的灵敏度高于着色法。荧光法足将含

10月14日

应力、应变测试技术

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应力、应变测试技术20世纪60年代发展起来的应力、应变测试技术及扭矩测试技术对于低速、重载运转的重型、人型机器设备,如轧钢机列、起重、运输设备等进行动态监测和部分故障诊断是非常有效、实用的。在冶金工厂中该技术已得到较为普遍的应用。一些轧钢厂将专用的应变片贴在轧钢主机列的传动轴上,并与单板式计箅机相连,实现24小时在线动态监测机列的轧制力矩波动范围。该方法在客观地反映生产线上是否存在违规轧制低温钢坯现象,保障设备的安全、正常运行等方面效果较好。1.测压。测压是为了探求零件或设备在强度上有无潜力,是否在超强度下使用。测压是把压头放置在欲测的地方(一般放在压下蠔栓的下面),利用压头在受力时产生的弹件变形转换成电信号(电阻、电容、电感),这些倌号经放大后用示波器自动、连续记录下来。用这些记艰、刻度数

10月14日

油液分析技术简介

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油液监测与诊断技术是近十几年迅逨发展起来的用于设备动态监测与故障诊断的新技术。它尤其是在监测与诊断齿轮传动、轴承系统、液压系统等方面取得了显著效果,获得了广泛应用。当利用振动和噪声监测诊断技术于低速间转机械或往复运动机械的监测诊断较为困难时,运用油液分析技术较为有效。油液监测与诊断技术包括铁潜技术、光谐技术、磁塞技术等。其中铁谱分析技术的应用较普遍,在对主减速器、液压系统等设备的故障诊断中已有了许多成功的实例。铁进技术的优点有:1.能分离出润滑油中较宽尺寸范围的磨肩,故应用范围较广。2.能对磨屑进行定性观察分析和定世测虽,从而综合判断零部件的磨损程度和磨损发生的部位。铁谱技术的缺点有:1.对润滑油中非铁系颗粒的检测能力较低。3.分析结果较多依赖技术操作人员的经验。铁谱仪分为分析式铁谱仪、直读

10月13日

润滑脂主要质量指标

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润滑脂主要质量指标针入度应用针入度计来测定,使用150g的标准圆锥体,放在25摄氏度恒温润滑脂试样表面,经5s后针人度计所沉入的深度,称为该润滑脂的针入度,也称为锥人度。这是润滑脂稠度即软硬度的指标,它表示润滑胳内阻力的大小和流动性的强弱。针人度大,稠度小,脂较软;针人度小,稠度大,脂较硬,说明该润滑脂黏稠,不易被挤跑,易维持油膜的存在、密封性好,何其摩擦附力大,不易充填较小的运动副摩擦间隙。针人度的使用意义在于:1.润滑脂的牌号是根据针人度大小来划分的,故从牌号就可知其针人度的范围,2.在一定程度上表示润滑脂所能承受的负荷大小。针人度小的润滑脂所能承受的负荷较大;反之,针入度大的润滑脂所能承受的负荷较小。根据工作针入度的大小,洞佾脂分为9类。常用的品种等级号为0-4号。级号越小,针人度越大

10月13日

润滑剂如何选用,润滑剂选用的一般依据

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润滑剂的选用一定要结合实际工况,经多方面综合比较和现场设备运行实践检验,然后才能选定比较适合的润滑剂。润滑剂如何选用,下面我们一起来分享一些润滑剂选用的一般依据。润滑油主要质量指标黏度黏度是指油品分子间相对运动时所发生的内摩擦阻力,它表示油液抵抗剪切变形的能力。黏度是润滑油最重要、最基本的性能指标,是表示润滑油的黏稠程度、衡量润滑油黏性的指标。黏度越大,形成的油膜越厚、润滑油的内摩擦阻力越大、流动性越差、油液越黏稠。动力黏度(绝对黏度)。油液中两层相距lcm、面积各为lcm2的油液相对移动速度为Icm/s时所产生的阻力,称为动力黏度,用符号u表示。动力黏度的SI单位为Pa.S〇运动黏度。在同一温度下,液体(油液)的动力黏度与其密度的比值称为运动黏度,用符号v表示。运动黏度与动力黏度的关系为通

10月13日

液体动静压润滑的工作原理

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液体动静压润滑的工作原理液体动静压润滑方式在大型、重载、高速机械设备和精密机床类设备中的应用十分广泛。它是在液体动压润滑与液体静压润滑的基础上发展而来的,兼有二者的优点。液体动静压润滑利用摩擦副表面形状在相对运转时形成一定压力油膜的同时,利用外部液压供油系统所供高压油液形成油膜,从而使两摩擦表面之间在静止、启动、运转、停车或工况变换等条件下,都能只冇可靠的润滑油膜。液体动静压润滑能降低启动转矩;防止两表面之间出现千摩擦、半干摩擦,减少磨损的几率;保障运转精度;降低温升和功率损耗,保证设备平稳、安全地运行。根据工作原理,液体动舴压润滑系统可分为以下三种基本类型:1.静压浮起、动压工作。此类型常用于审载工况特别是带重载启动的机械设备,如轧钢机、压力机、球磨机、重型机床等。2.静压工作为主,动压作

10月13日

液体动压润滑和静压的区别

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液体动压润滑和静压的区别1.液体动压润滑是指由摩擦表面的几何形状和相对运动,借助黏性流体动力学作用,产生润滑膜压力,平衡外载荷的一种润滑方式。2.液体静压润滑是通过液压供油系统,将具有一定压力的高压油强行供输到摩擦副表面的间隙中,使两相对运动的摩擦副表面在尚未运转之前就被高压油分隔开,从而保陣运动副在受载情况下,完全处于液体润滑状态。3.液体动压润滑的动压油膜随若轴转数和润滑油黏度的增加而加厚,随外载荷的增加而变薄。3.液体静压润滑的特点为摩擦表面在很大的速度范围内及静止状态下都能承受外力作用而不发生磨损其优点是:启动摩擦阻力小,节能;抗振性能优越,运转精度高;设备使用寿命长;适应较广的转速范围。液体静压润滑的缺点为:投资大,费用较高。

10月13日

液体静压润滑工作原理

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液体静压润滑工作原理通过液压供油系统,将具有一定压力的高压油强行供输到摩擦副表面的间隙中,使两相对运动的摩擦副表面在尚未运转之前就被高压油分隔开,从而保陣运动副在受载情况下,完全处于液体润滑状态,这种润滑称为液体静压润滑。液体静压润滑的特点为摩擦表面在很大的速度范围内及静止状态下都能承受外力作用而不发生磨损其优点是:启动摩擦阻力小,节能;抗振性能优越,运转精度高;设备使用寿命长;适应较广的转速范围。液体静压润滑的缺点为:投资大,费用较高——需要购置、设立专用的液压供油系统及其附属装置;需专人楕心维护与管理^因此液体静压润滑的应用受到了一定限制。

10月13日

液体动压润滑工作原理

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液体动压润滑工作原理液体动压润滑是指由摩擦表面的几何形状和相对运动,借助黏性流体动力学作用,产生润滑膜压力,平衡外载荷的一种润滑方式。液体动压润滑机理是当轴转动时,润滑油的黏性使轴颈对润滑油具有携带作用,这样油液就被轴颈带动到其下侧部的狭窄空隙处,由宽到窄,两个表曲形成收敛的楔形。随着转轴的正常运转,转速的加大,油液集结产生压力,形成“油楔”。因液体动力效应,吸入油楔中的油液压力随苷转速的提高而增大并与外力相平衡。此时轴颈中心顺若旋转方向偏移到一个新的稳定位置,偏心距为e。若油楔产生的压力能够平衡转轴的载荷时,则转轴在滑动轴承中被油液托起,通常托起值为0.05〜0.09mm,电机轴除外。当润滑油的油膜厚度促使轴颈和滑动轴承表面完全分开时,躭实现了液体动压润滑,这时的摩擦即为纯液体摩擦。液体动

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