电泳技术

阴极电泳涂装设备的改进及工艺维护阴极电泳涂装具有很多优点，如涂膜均匀、密着性强，可简化或取消常规电镀流程，降低生产成本、缩短作业时间，提高生产率，并可实现自动化大生产；泳透力好，涂膜的耐腐蚀性好；涂层色彩鲜艳，采用不同的颜料及配比，可以得到各种颜色的涂层；涂膜的外观好，烘干时有较好的展平性及延展性；采用闭路循环超滤装置及超滤液净化器，涂料的使用率可达98％以上；尤其是漆液中不含有毒及重金属离子，排放水几乎不需处理，有利于环境保护，是低公害涂装最新方法之一。   鉴于以上优点，阴极电泳涂装在国内外金属表面处理领域中得到迅速发展，国内中小型手动式阴极电泳漆生产线不断上马。然而，有些厂家由于缺乏技术管理经验，不能形成连续、大批量、稳定的生产。笔者总结了从

电泳槽玻璃钢涂布方法电泳槽内表面及液面以下所有裸露金属表面（构件）都要进行绝缘防腐处理。确保槽体与槽液之间的绝缘非常重要，否则电泳时内壁或裸露金属处会泳涂上电泳漆，不进行电泳时，涂膜又会碎落溶下，成为水溶性不好的颗粒，污染槽液。阴极电泳槽呈酸性，对槽体有腐蚀作用，也需进行防腐蚀处理。电泳槽内表面及槽内所有构件（包括溢流槽）表面都应进行衬里处理；小型电泳槽衬里有用PVC板，大型电泳槽涂改性环氧树脂或不饱和聚脂玻璃钢。涂布方法如下：1)涂衬里前钢板表面必须进行喷砂处理，露出金属色（银灰色），表面粗糙度为40－70um，确保涂层的附着力优良，吹、吸净被处理表面及缝隙，达喷砂3A质量标准2)滚、刷涂第一道底漆（改性环氧树脂或不饱和聚脂涂料）

影响阴极电泳涂装的因素前言   20世纪60年代美国福特（Ford）汽车公司率先开发了阳极电泳涂料，主要用作汽车底漆。70年代以后，阴极电泳涂料获得了迅速的发展。阴极电泳涂料除保留了阳极电泳涂料的优点外，还具有可避免工件的阳极溶解、泳透力高、抗腐蚀性强、自动化程度高等优点，已广泛用于汽车、家电、仪器仪表、玩具、五金及工艺品等的表面涂装。有关阴极电泳涂料的进展我国已有一些文献报道，我们对阴极电泳涂料的一些最近的发展动向也进行了阐述。电泳涂料的基料树脂的组成和结构对涂层的性能有着至关重要的影响。阴极电泳涂料是一个多相分散体系，被涂基材的表面组成与结构、电泳前处理以及涂装工艺参数对涂层的性能都有重要的影响。本文就影响电泳涂装的主要因素对电沉

厚膜阴极电泳涂料在轿车零部件上的涂装摘要介绍了轿车零部件对电泳涂装的要求及HED-I型阴极电泳涂料的主要性能指标，讨论了前处理、涂装线、电泳工艺参数控制及后处理对涂装质量的影响，并对目前轿车零部件涂装中存在的问题进行了初步探讨。关键词阴极电泳涂料轿车涂装1前言以环氧树脂为主体的阴极电泳涂料以其良好的防腐蚀性能、高泳透率被广泛用于轿车车身及其他零部件的涂装，涂膜的厚度也有早期的薄膜型向厚膜型转化，外观也更具有装饰性。80年代中后期，厚膜型阴极电泳涂料能实现一次泳涂膜厚在30μm以上，且外观良好，涂膜均匀，更具有极佳的耐腐蚀性，在一些场合下还可以省略中涂，从而简化涂装工艺，降低成本。“八五”期间，我院成功地开发了HED-I型厚膜阴极电泳涂料，并用于桑塔纳轿

电泳涂装的三废及治理措施1电泳涂装的“三废”分析1.1电泳涂装的废水、淤渣主要来源于预洗排水、除油除锈淤渣及其处理后的清洗排水、磷化淤渣及磷化后的洗排水、电沉积后的洗排水。这些工序的废水或淤渣其成分主要是：   a、预洗排水：主要是物理性杂质，如油污、泥沙等，PH≥7；   b、除油除锈淤渣：失效的酸洗液及其缓蚀剂、表面活性剂等添加剂以及Fe2+、Fe2O3、油污、泥沙等杂质，PH<7；   c、除油除锈后洗排水；残存酸洗液及其添加剂、Fe2+、Ca2+、等杂质，PH<7；图1电泳涂装常见水洗工艺流程  

不同类型的电泳漆的工艺路线（一）环氧型电泳漆此类电泳漆主要用于大型工业企业，对防腐抗锈要求较高，品种有黑、灰、红、黄等各种颜色，主要用于汽车工业、自行车行业、摩托车行业、家电行业等，电泳漆膜为不透明色?br>1、工艺路线上挂→预清洗→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→水洗→表调→磷化→水洗→水洗→纯水洗→纯水洗→电泳→回收→回收→纯水洗→纯水洗→进烘箱→下挂2、各工位之作用(1)预清洗：清除金属碎骨及焊渣，消除磷化及电泳潜在的尘埃源。(2)脱脂：有效的清洗分散及除掉工件表面的矿物油、润滑剂及冲压拉延油，提高磷化效果及减少带入电泳膜及电泳涂膜烘干时翻边及焊缝处易引起的缩水污染物。(3)热水洗：有效处理工件表面的遗留碱膜。(4

电泳涂装：（electro-deposition)电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中，接上电源后，依靠电场所产生的物理化学作用，使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。Ø电泳涂装的分类：①按沉积性能可分为阳极电泳(AED)（工件是阳极，涂料是阴离子型）和阴极电泳(CED)（工件是阴极，涂料是阳离子型）；②按电源可分为直流电泳和交流电泳；③按工艺方法又有恒电压法和恒电流法。 电泳涂装的发展过程Ø1809年，俄国化学家列斯首先发现了胶体粒子在电场作用下产生电泳的现象。Ø1960年，英国的卜内门公司与里兰公司共同研制

为确保生产的正常进行，电泳涂装线必须对设备、槽液和生产环境进行严格的科学管理并做好记录。以下为管理要点：电泳涂装生产线的管理要点及检查频率类别项目检查频率备注涂料特性固体份（%）KPH1次/日

试涂装根据实验室的试验结果（或经验数据）设定涂装条件（T.V.）生产线上的泳涂电压要比试验室电压高50～100V。在涂装过程中检查、观察时间、电压和时间、电流变化，以及槽内液流和液面状况。同时，检查泳后冲洗系统的喷嘴方向、压力、水流量等。最后，检查干漆膜性能：膜厚与均匀性、泳透率（内壁表面的成膜状况及焊接处的泳涂状况）、涂膜的外观及硬度（干燥程度）。根据上述结果进行调整，并直至试涂装出合格的涂层后，即可投入试生产。

投料A双组份电泳漆（1）准备好合格的电泳涂料，关闭通往UF系统的全部阀门。（2）电泳槽先注入1/3槽容积的纯水，同时往极液系统补入足够的纯水开动循环，关闭露出液面的喷管阀门，启动搅拌系统，把计算量的乳液通过乳液加料泵输入电泳槽。加完乳液后，再用颜料浆泵把已用专用搅拌器搅拌均匀的颜料浆送入电泳槽，加完计算量颜料浆后，用纯水把电泳槽补满并打开所有搅拌管阀门。（3）启动热交换系统，保证槽温在工艺范围之内。循环24小时后，更换一次电泳槽液过滤袋。（4）极液配制极液系统加满纯水后启动循环，取样测pH，并用冰醋酸把pH值调整到pH2.0～4.5，K：500～1500μs/cm范围内。（5）把UF槽注满纯水加入约0.7%量的乙二醇丁醚。试涂工件前，调试超滤系统至正常运行